Svake godine se radi sve više i više na jačanju svijesti građana diljem svijeta o važnosti zaštite okoliša i smanjenju emisija ugljika, a znanstvenici jednoglasno tvrde – učinit ćemo jako puno ako smanjimo broj avionskih letova. Avionski letovi transformirali su putovanja sredinom 20. stoljeća, a danas ih na dan ima nekoliko desetaka tisuća. Zbog toga je avionska industrija veliki zagađivač okoliša, a sada neke zemlje poduzimaju prve korake kako bi stale na kraj zagađenju.
Naime, kako bi započela borbu protiv nepotrebnog i prekomjernog zračnog putovanja, Francuska je odlučila poduzeti prvi veliki korak zabranom domaćih letova na kratkim relacijama. Ovaj je svoj korak u borbi za očuvanje eko balansa Francuska najavila već godinama ranije, no sada ga je odlučila provesti u djelo. Tako će se sada, po novom zakonu, na kratkim relacijama morati putovati putem željezničke veze. U planu francuske vlade je da se željezničke veze između gradova značajno poboljšaju, kako žitelji te zemlje baš nikada za putovanja unutar zemlje ne bi sjedali na avion.
Francuska je ovim zakonom postala prva zemlja u Europskoj uniji koja je uvela ovakvu vrstu zabrane, a ujedno i prva zemlja koja je barem djelomično poslušala dugogodišnje apele organizacije Greenpeace, koja tvrdi da treba zabraniti sve letove u Europskoj Uniji koji imaju željezničku alternativu kraću od šest sati.
Ova je nova zakonska odredba pokrenula lavinu komentara u EU parlamentu, a u kojem se sve glasnije priča da bi ovakve inicijative trebalo provesti duž cijele Unije. To bi moglo dovesti i do revolucije željezničkog prometa i njegovog naglog ponovnog booma, pa bismo mogli doživjeti da kroz par godina od Zagreba brzim vlakom putujemo do Pariza – a sjedanje na avion sačuvamo samo za daleka putovanja na druge kontinente.
